రైల్వే స్లీపర్లను భర్తీ చేయడానికి చైనాలో ప్రతి 30 సంవత్సరాలకు సుమారు, రైల్వే పరిశ్రమ అభివృద్ధితో, 2020 లో, రైల్వే స్లీపర్స్ సమయం వేగంగా భర్తీలో ఉన్నారు, రైల్వే స్లీపర్ను మార్చడం అసలు స్థితిలో ఉంది, చాలా మానవశక్తి మరియు భౌతిక వనరుల ద్వారా నిర్మాణానికి, తక్కువ సామర్థ్యం, తగినంత భద్రత!
నిర్మాణ సామర్థ్యం యొక్క అవసరాల వల్ల బలవంతంగా, కొన్ని నిర్మాణ పార్టీ విదేశీ దిగుమతి చేసుకున్న పరికరాల నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించాలి, అనగా. ఎక్స్కవేటర్ స్లీపర్ మెషిన్! ఆ ఎక్స్కవేటర్ స్లీపర్ మెషీన్ చాలా మందిని భర్తీ చేస్తుంది, శ్రమ మరియు ఖర్చులను, సామర్థ్యం రెట్టింపు. అయినప్పటికీ, దిగుమతి చేసుకున్న ఎక్స్కవేటర్ స్లీపర్ మెషిన్ ఖర్చు ఖరీదైనది, లోపాల తరువాతి కాలంలో అధిక నిర్వహణ ఖర్చులు చాలా నిర్మాణ పార్టీ పురోగతి అభివృద్ధికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి!
ఇప్పుడు మేము సరళమైన మరియు ఆచరణాత్మక ఎక్స్కవేటర్ స్లీపర్ మెషీన్ను అభివృద్ధి చేసాము, ఇది 5 ~ 10 టన్నుల ఎక్స్కవేటర్ను కలిగి ఉంది, హైడ్రాలిక్ పైప్లైన్ను అణిచివేసే సుత్తి పైప్లైన్ను మాత్రమే ఉపయోగించాలి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు, ఇది సమ్మేళనం చర్య, నిర్మాణ భాగాలు మన్నికైన దుస్తులు, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, 360 డిగ్రీల ఆపరేషన్ ఫంక్షన్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ, తిరిగే టెన్షనింగ్ ఫంక్షన్ అదే సమయంలో చేయవచ్చు, పెద్ద టార్క్ వైడ్ స్లీపర్తో సులభంగా వ్యవహరించవచ్చు, టెన్షనింగ్ ఓపెనింగ్ సైజును సర్దుబాటు చేయవచ్చు, వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది కూడా ఎక్స్కవేటర్ స్లీపర్ మెషిన్ యొక్క రక్షణను చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్ -21-2024