ఒక ఎక్స్కవేటర్‌కు స్లీపర్ మెషీన్ను జోడించే సాధ్యాసాధ్య ప్రదర్శన

రైల్వే నిర్మాణానికి పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో, పని సామర్థ్యం మరియు నిర్మాణ భద్రతను ఎలా మెరుగుపరచాలి పార్టీ A ను పరిష్కరించడానికి అత్యవసర సమస్యగా మారింది, మరియు రైల్వే నిర్మాణ కాలం మరియు కార్మిక ఖర్చులు పెరుగుతున్న రైల్వే నిర్మాణం యొక్క సామర్థ్యం మరియు నాణ్యతను అడ్డుకునే కీలకమైన చర్యగా మారింది! చిన్న ఎక్స్కవేటర్‌తో సవరించిన ఈ స్లీపర్ మెషీన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కానీ ఖర్చులను కూడా ఆదా చేస్తుంది, మరియు ఒక ఎక్స్కవేటర్ 20 శ్రమను భర్తీ చేస్తుంది, మరియు సామర్థ్యం 10 రెట్లు ఎక్కువ పెరిగింది-ఉదాహరణకు: చిత్రంలోని స్లీపర్ మెషీన్ 6-8 టన్నుల ఎక్స్కవేటర్ ద్వారా సవరించబడుతుంది, ఇది కాంతి మాత్రమే కాదు, కస్టమర్ యొక్క నిర్మాణ అవసరాలను తీర్చగలదు. రైలు-రైల్వే ద్వంద్వ-ప్రయోజన స్లీపర్ ఛేంజర్ ఎక్స్కవేటర్‌ను చట్రంగా ఉపయోగిస్తుంది, స్టీల్ గైడ్ వీల్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను ముందు మరియు తరువాత, మొత్తం యంత్రాన్ని రైల్వే రైలుపై ఆయిల్ సిలిండర్ ద్వారా మొత్తం యంత్రాన్ని ఎత్తివేస్తుంది మరియు రైల్వే నడక మరియు హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ మోటారు మరియు స్టీల్ వీల్‌పై హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ ద్వారా బ్రేకింగ్‌ను గ్రహిస్తుంది.

ముంజేయి ప్రత్యేక పారలు మరియు బిగింపులతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇవి భర్తీ చేయడానికి స్లీపర్‌లను తీయడం సులభం చేస్తాయి, అలాగే రైలు మరియు రాళ్లను రైతులు మరియు రాళ్లను తొలగించి బ్యాక్‌ఫిల్ చేస్తాయి.

గతంలో, పున ment స్థాపన స్లీపర్స్ మరియు ఫిల్లింగ్ స్టోన్స్ మానవశక్తి, సమయం-వినియోగించే మరియు శ్రమతో కూడినది, సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు రైలు-రైలు ద్వంద్వ స్లీపర్ చేంజ్ మెషీన్ యొక్క సామర్థ్యం చాలా మెరుగుపడుతుంది, స్లీపర్‌ల యొక్క ప్రతి పున ment స్థాపన యొక్క సంఖ్య 50 కంటే ఎక్కువ మందికి సమానంగా ఉంటుంది, ఇది చాలా మందిని ప్రసారం చేస్తుంది మరియు పదార్ధాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మురికిగా ఉంటుంది, స్లీపర్స్.